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    汽车库防火卷帘-中限位高度的隐患及处置措施!

    发布时间:2020-07-15 16:38凯发体育下载资源网 进入公众号阅读

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    石峥嵘:设置在车辆通道上的防火卷帘,通常采用二步降落的方式,目前情况下,几乎所有卷帘的中限位高度均设置在1.8m,存在重大隐患!
    设置在车辆通道上的防火卷帘,如采用二步降落的方式,中限位高度应视车辆高度酌情调整!

    文末附3D视频分解!

    参考专题:

    1 防火卷帘-概念误区,禁用、限制及选型原则,疑难探讨!

    2 汽车库设置防火卷帘,是否需要参照《建规》对应用长度进行限制?

    3 车库防火卷帘-两步降落的争议、隐患、处置措施!
     

    一、火灾发生时,为方便车辆疏散,通常将车辆疏散通道上的防火卷帘设置成两步降落的方式,如下图所示,A、B、C三处的防火卷帘,通常采用两步降落的方式!

    注:人员疏散通道和车辆疏散通道是完全独立的,本示例图中的安全出口箭头标示,即为人员疏散的安全出口,火灾情况下,人员应通过这些安全出口疏散,不能通过车辆疏散通道疏散。

    二、两步降落的防火卷帘,通常是指具有停滞功能的防火卷帘,根据《防火卷帘控制器》(GA386-2002)要求,联动功能如下:

    1、与其相关的感烟火灾探测器动作后,控制防火卷帘下降至中限位(距地或楼面1.8m±0.1m)。

    2、与其相关的感温火灾探测器动作后,控制防火卷帘下降到下限位(楼板面)。

    三、车辆通道上的防火卷帘,如采用二步降落的方式,中限位高度应视车辆高度酌情调整!

    1.8m的中限位高度,是考虑人员通行的高度,然而,车辆通道上设置的防火卷帘,并不需要考虑人员疏散,只需要考虑汽车疏散,必须考虑通行车辆的高度,如按1.8m确定中限位,可能卡住某些通行车辆,直接导致防火分隔失效,存在重大安全隐患!

    因此,车辆通道上的防火卷帘,如采用二步降落的方式,中限位高度应视车辆高度酌情调整!

    四、3D视频分解

    防火卷帘-主要结构及工作原理(3D)

    防火卷帘-报警联动控制(3D)

    防火卷帘的应用

     
    因篇幅限制,全系列视频请点击观看↓↓↓
    一、防火卷帘-主要结构及工作原理(3D)
    二、防火卷帘-报警联动控制(3D)
    三、防火卷帘的应用
    四、防火卷帘-概述·主要分类
    五、特级防火卷帘
    六、特级防火卷帘-凯发体育下载用水量计算
     
     
    注1:有关二步降落防火卷帘的概念及联动要求,尤其是车库同一防火分区多樘卷帘的联动要求,参见专题“车库防火卷帘-两步降落的争议、隐患、处置措施!

    注2:请关注文末留言,及时掌握变更信息!

    注3:突出颜色带下划线内容,可点击查看!

     


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